1961 wurde die Limousine als Cabriolet auf der IAA vorgestellt. Für einige war mit dem MB 220 SE (mit Einspritzmotor) gar das “Auto der Zukunft” geschaffen.
Knautschzonen, Sicherheit, ein durchdachtes Belüftungskonzept, bequeme Sitze, aber vor allem ein komfortables und fahrsicheres Fahrwerk wurden als wichtige Fortschritte gefeiert. Viel Holz und Leder bescherten ein exklusives Ambiente im Innern, das für fünf Personen eingerichtet war.
Für Landstraßengeschwindigkeiten ist man perfekt gerüstet, dort ist das edle Cabriolet auch bestens aufgehoben. Man lernt hier auch die Elastizität des Motors und den hohen Fahrkomfort schätzen.
